随着人们生活水平的不断提高，路上行驶的汽车数量呈直线飙升，由此引发的交通事故也越来越多，有些责任也不太好明确分辨。于是安装360度全景影像越来越受到车友们的推崇，安装360度全景影像也慢慢成了一项增强行车安全及维护自身利益必不可少的举措。 

       360度全景影像，最早研发及生产并把它应用到整车上的是纳智捷。到2012年已经有好几家品牌的高端车系都新车自带360度全景影像系统。

       随着中国汽车工业的发展，汽车导航市场的逐渐成熟，消费者也越来越追求安全、方便、实用，根据这一趋势，国内的大部分汽车厂家均有将360度全景影像作为豪华轿车上标准配置的打算和行动。

       虽然整车业对此的报道和推广才刚刚开始，但已经被大部分车厂在配置选项上罗列上去，所以这种配置必将是一大趋势，市场空间巨大。 

       360度全景影像系统也360度全景行车安全辅助系统，本质上是一套摄像监控系统。通过安装在车身前后左右的四个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元矫正和拼接后，形成一幅车辆的360度全景俯视图，实时传送到中控台的DVD显示屏上。

       装上360度全景影像系统，驾驶员坐在车中即可直观的看到车辆所处的位置及车辆周围的障碍物，从容操作车辆，轻松完成泊车入位，顺利通过路况复杂及狭窄路段，有效减少剐蹭、碰撞、碰瓷等事故的发生，让你无忧驾驶！

       360度全景影像系统随车启动，四周摄像头会实时拍摄车四周情况，并把拍摄录像传送至U盘进行保存，方便调取，有效解决了事故理赔取证难的问题。

       一键拼接无缝360度全景影像 拼接完成后，前视显示效果 拼接完成后，侧视显示效果 安装360度全景影像系统后 彻底解决车前、车头两侧、低矮障碍、后视镜、超车并线、车后、山路等行车盲区之痛 顺         利通过比车宽10cm的限宽门、狭窄通道及狭窄路段 路况再复杂也不怕 帮助你轻松调整方向，完美的完成侧方停车、倒车入库，极限可视距离将小于5cm。